而掌握平台车辆运行K1PU据是监管和执法中最mo0C要的一环，不掌握数go28或数据滞后造假，不EmRc导致线下执法难度加C2qL，且难以及时发现违84KQ行为，更难确定证据6UoC导致监管“落空”GANh

要加强对事故信息的分析甄别，3DKo做到现场核实所属公司或煤矿上U0Uz事故信息的准确性、完整性、真PAZo性，不得迟报、漏报、谎报和瞒SVgk；地方政府对群众举报事故要按GHuM国务院安委会办公室《关于近期uwpC起瞒报谎报煤矿事故的通报》（TilJ委办函〔2014〕44号）的规定，组织公安、监察、工会和有mkmT安全监管监察等相关部门进行核I4yR，坚决打击迟报、谎报、瞒报事2zFp的违法行为i2Lh